
【个人基本情况】
刘俊龙,男,1988年5月生,山东诸城人,中共党员,3044am永利集团3044noc讲师,博士毕业于重庆大学机械传动国家重点实验机械工程专业。主要研究方向为车辆动力传动与综合控制、新能源汽车多动力源驱动能量管理。在国内外相关领域发表学术论文10余篇,其中以第一作者发表SCI/EI论文4篇,授权国内外发明专利5项,主持青岛市博士后资助项目1项。
【主持科研项目】
[1] 青岛市博士后资助项目,QDBSH20240102066主持;
【代表性研究成果】
[1] Junlong Liu, Dongye Sun, Ming Ye, Xiaojun Liu, Baogang Li. Study on the transmission efficiency of electro-mechanical continuously variable transmission with adjustable clamping force [J]. Mechanism and Machine Theory, 2018, 126:468-478.
[2] Dongye Sun, Junlong Liu, Ming Ye. Forward parameter optimization design for actuator of electro-mechanical continuously variable transmission [J]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Science and Engineering, 2018, 40(12). 
[3] 刘俊龙,孙冬野,刘小军,尤勇.基于耦合特性的机电控制CVT速比控制[J].吉林大学学报,2018,49(6):1951-1958,
[4] 刘俊龙,孙冬野,刘小军,叶明,尤勇. 机电控制无级变速器执行机构动态响应特性研究[J].中国机械工程,2020,31(3):253-260.
[5] Junlong Liu, Dongye Sun, Xiaojun Liu, Yong You, Sheng Liu. Discrete ratio control strategy of the automotive powertrain with electro-mechanical continuously variable transmission [J]. International journal of vehicle design, 2019, 81(1/2):76-92. 
[6] 孙冬野,刘俊龙,叶明,等.机电控制CVT电控电动执行机构参数设计方法[J].中国公路学报,2019,32(01):182-190.DOI:10.19721/j.cnki.1001-7372.2019.01.020.
[7] Xiaojun Liu, Dongye Sun, Datong Qin, Junlong Liu. Multi-objective design optimization of power-cycling hydrodynamic mechanical transmission [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science.
[8] 尤勇,孙冬野,刘俊龙,秦大同.基于动态规划的液力机械自动变速传动(HMPRT)自动换挡控制策略.机械工程学报. 2019. 55(08). 106-117.
[9] Yong You, Dongye Sun, Datong Qin, Jihao Feng, Hang Peng, Junlong Liu. Gear shifting control of a novel power-cycling variable transmission. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2021, 70(9): 8692-8706.
[10] 刘本友,刘俊龙*,纪建奕,等.重型商用车双电驱动桥构型方案设计与参数匹配方法研究[J].机械传动,2024,48(07):150-157.
[11] 国内发明专利:机械液压双控无级变速器,ZL2017102922430 
[12] 国内发明专利:手自一体动力换挡带动力换向传动箱,ZL201710524730.5
[13] 国内发明专利:一种多电机多挡位重型商用车的制动能量回收装置和方法,ZL202510572474.1
[14] 国内发明专利:一种电动矿用卡车工况识别的方法,ZL202411795981.3
[15] 国内发明专利:一种混合动力船舶热管理系统及方法,ZL202411756413.2
【学术和社会服务】
1.中国汽车工程学会会员、山东汽车工程学会会员
2.担任《吉林大学学报(自然科学版)》、《International journal of automotive technology》《Proceedings of the institution of mechanical engineers part d-journal of automobile engineering》等多个SCI期刊审稿人。